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Comment transformer un moteur triphasé en monophasé ?
Déphasage d'un moteur électrique par condensateur permanent :
Nous allons vous exposer dans cet article la méthode la moins onéreuse (entre 3 et 17 €) pour utiliser votre moteur triphasé en monophasé grâce à un condensateur permanent. Celui-ci va crée le déphasage nécessaire au fonctionnement de votre moteur.
Je vous conseille d'acheter un condensateur à câble avec des cosses rondes, car il ne craint pas l'humidité et vous pourrez le fixer si besoin à l'extérieur de la boîte à bornes. Les cosses rondes vous permettront de visser les fils du condensateur directement sur la plaque à bornes de votre moteur.
| Capacité du condensateur | Intensité du moteur | Capacité du condensateur | Intensité du moteur |
|---|---|---|---|
| 1,0 µF | 0,07 A | 16 µF | 1,16 A |
| 1,5 µF | 0,11 A | 18 µF | 1,30 A |
| 2,5 µF | 0,18 A | 20 µF | 1,44 A |
| 3,15 µF | 0,23 A | 25 µF | 1,81 A |
| 3,5 µF | 0,25 A | 30 µF | 2,17 A |
| 4,0 µF | 0,29 A | 35 µF | 2,53 A |
| 5,0 µF | 0,36 A | 40 µF | 2,89 A |
| 6 µF | 0,43 A | 45 µF | 3,25 A |
| 8,0 µF | 0,58 A | 50 µF | 3,61 A |
| 10,0 µF | 0,72 A | 60 µF | 4,33 A |
| 12,5 µF | 0,90 A | 70 µF | 5,06 A |
Nous déconseillons cette méthode pour les cas suivants (risque de destruction du bobinage) :
- Moteur de forte puissance plus de 1Kw.
- Toutes applications réclament un fort couple au démarrage t'elle que les compresseurs car le moteur perd entre 50 à 100 % de son couple au démarrage suivant la marque, le modèle, la puissance et la vitesse.
Le remplacement par un moteur monophasé neuf, vous garantie un meilleur rendement en consommation électrique, en puissance et en couple.